Du lịch
30/11/2016 16:13

Tại sao thức ăn trên máy bay dở tệ?

In bài viết

(NLĐO) – Thức ăn trên máy bay chưa bao giờ được đánh giá cao về chất lượng nếu không muốn nói là dở tệ. Tuy nhiên, vấn đề này không phải do tay nghề của đầu bếp mà do thiết kế của máy bay.

Những yếu tố dưới đây sẽ lí giải nguyên nhân vì sao bữa ăn trên máy bay thường không như ý mặc dù máy bay ngày càng hiện đại và chất lượng hàng không ngày càng được cải thiện.

Mọi thứ đều phải hâm nóng lại

Bản chất của ngành hàng không cùng với thiết kế của máy bay khiến việc chuẩn bị thức ăn trở nên khó khăn hơn. Khi máy bay lên cao, việc hâm nóng thức ăn sẽ dễ dàng hơn nhiều so với việc cố gắng nấu những món ăn nóng hổi – đặc biệt là ở môi trường áp suất không khí như trên máy bay.

“Rất khó để nấu ăn khi máy bay trên cao. Phi hành đoàn thường hâm nóng lại các món ăn chuẩn bị sẵn từ trước” – John Hansman của Trung tâm Quốc tế về Vận tải hàng không tại Viện Công nghệ Massachusetts giải thích.


Ảnh: psfk.com

Ảnh: psfk.com

Không có thời gian chăm chút bữa ăn của từng hành khách

Không giống với ngày trước, máy bay ngày nay thường được thiết kế để chở lượng hành khách khổng lồ. Việc này khiến tiếp viên hàng không không còn đủ thời gian chăm chút bữa ăn của từng hành khách.

Ngoài ra, thực đơn trên máy bay cũng được thiết kế đảm bảo tính tiện lợi, nhanh chóng của bữa ăn. Số lượng món ăn ngày nay cũng giới hạn, hầu hết hãng hàng không không còn thực đơn đa dạng như trước kia.

Máy bay được thiết kế vì mục đích giải trí – không phải ăn uống

Hành khách trên máy bay ngày càng có nhiều lựa chọn giải trí hơn như: âm nhạc, wi-fi và quan trọng nhất là kho phim ảnh phong phú. Việc thiết kế màn hình TV cá nhân vào mặt sau của mỗi ghế ngồi được các hãng hàng không quan tâm nhiều hơn là cải thiện chất lượng ăn uống.

Do đó, ghế ngồi và khoang máy bay cũng được điều chỉnh để phù hợp hơn với mục đích giải trí. Việc cung cấp cho hành khách nhiều lựa chọn giải trí sẽ khiến họ cảm thấy vui vẻ, hài lòng và kiên nhẫn hơn.


Tiếp viên hàng không ngày nay không còn đủ thời gian chăm chút bữa ăn cho từng hành khách. Ảnh: BBC

Tiếp viên hàng không ngày nay không còn đủ thời gian chăm chút bữa ăn cho từng hành khách. Ảnh: BBC

Cạnh tranh giá vé

Ở những ngày đầu của ngành hàng không, động cơ của máy bay không đủ mạnh để tạo ra lượng điện năng cần thiết hâm nóng thức ăn. Điều này đã giới hạn thực đơn ăn uống của hành khách, thường là bánh mì hay những bữa ăn nhẹ nguội ngắt.

Khi máy bay lớn hơn và động cơ mạnh hơn, các hãng hàng không bắt đầu chú ý đến việc cải thiện bữa ăn cho hành khách, cung cấp cho “thượng đến” những bữa ăn nóng sốt.

Tuy nhiên, với phần đông khách hàng ngày nay, giá vé mới là tiêu chí quan trọng nhất. Điều này vô tình khiến các hãng hàng không không còn mặn mà với vấn đề cải thiện bữa ăn cho hành khách.

“Vì quan tâm đến việc giảm giá thành, nhiều hãng hàng không đã cố gắng nâng cao lượng ghế ngồi trên máy bay. Đó là một trong những lí do bạn thấy một số hãng hàng không không còn phục vụ những món ăn nóng sốt. Họ giảm kích thước phòng bếp để tăng lượng ghế ngồi” - ông John Hansman giải thích.

Cao Lực (Theo BBC)
Doanh nghiệp bảo hiểm tiếp tục cập nhật chi trả quyền lợi cho khách hàng vụ lật tàu tại Hạ Long

Doanh nghiệp bảo hiểm tiếp tục cập nhật chi trả quyền lợi cho khách hàng vụ lật tàu tại Hạ Long

Bảo hiểm 23:04

Prudential Việt Nam cập nhật thông tin đã thực hiện quyết định chi trả cho gia đình các nạn nhân tại vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 tại Hạ Long vào ngày 19-7.

“Sống đời rực rỡ” với ưu đãi về bảo hiểm tại Sacombank

“Sống đời rực rỡ” với ưu đãi về bảo hiểm tại Sacombank

Ngân hàng 23:03

Từ nay đến hết ngày 31-12-2025, Sacombank triển khai chương trình khuyến mãi "Sống đời rực rỡ" với tổng ngân sách gần 5 tỉ đồng

Vay mua nhà không còn là áp lực - Linh hoạt thiết kế gói vay theo nhu cầu của bạn

Vay mua nhà không còn là áp lực - Linh hoạt thiết kế gói vay theo nhu cầu của bạn

Ngân hàng 23:03

Mua nhà là ước mơ lớn, nhưng vay vốn ngân hàng thường là rào cản tâm lý đối với nhiều người.

Đẩy mạnh kinh doanh số, HDBank báo lãi 6 tháng 10.068 tỉ đồng, ROE lên tới 26,5%

Đẩy mạnh kinh doanh số, HDBank báo lãi 6 tháng 10.068 tỉ đồng, ROE lên tới 26,5%

Ngân hàng 16:55

Trong quý II, HDBank đạt trên 4.713 tỉ đồng lợi nhuận trước thuế và luỹ kế 6 tháng đầu năm đạt 10.068 tỉ đồng - mức lợi nhuận bán niên cao nhất từ trước đến nay

OCB: Lợi nhuận quý II tăng trưởng, tập trung thúc đẩy tín dụng kinh tế tư nhân

OCB: Lợi nhuận quý II tăng trưởng, tập trung thúc đẩy tín dụng kinh tế tư nhân

Ngân hàng 15:13

Ngân hàng TMCP Phương Đông (mã OCB - sàn HOSE) công bố BCTC quý II-2025 với lợi nhuận trước thuế quý II đạt 999 tỉ đồng, tăng 11,2% so với cùng kỳ năm trước.

AVAKids và Operation Smile: Khởi động chương thứ hai trong hành trình tái sinh nụ cười Việt

AVAKids và Operation Smile: Khởi động chương thứ hai trong hành trình tái sinh nụ cười Việt

Hoạt động cộng đồng 13:11

Ở Việt Nam, trung bình 700 trẻ sinh ra thì có một bé dị tật hàm mặt. Với AVAKids, đây không chỉ là con số, mà là lời nhắc về trách nhiệm xã hội cần thực hiện.

VWS tập huấn “ứng dụng AI”cho công nhân viên: Từng bước đưa công nghệ vào thực tiễn

VWS tập huấn “ứng dụng AI”cho công nhân viên: Từng bước đưa công nghệ vào thực tiễn

Doanh nghiệp 12:30

VWS đã tổ chức lớp tập huấn chuyên đề về “Ứng dụng AI tăng hiệu suất và chất lượng công việc” cho gần 50 công nhân viên Công ty.