Gấp rút mở lối về TP HCM đón lễ lớn 30-4
(NLĐO) - Hàng loạt dự án giao thông liên vùng tăng tốc về đích, sẵn sàng đón dòng người đổ về TP HCM dự đại lễ 30-4
Chỉ còn ít ngày trước đại lễ 30-4, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang gấp rút hoàn thiện. Những tuyến đường liên vùng chuẩn bị thông xe sẽ mở lối cho dòng người từ khắp nơi đổ về TP HCM dự lễ kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước.
Cụ thể, đối với nút giao Vành đai 3 và cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, nút giao này là một trong những điểm kết nối chiến lược trên toàn tuyến Vành đai 3 TP HCM, nơi liên kết giữa TP HCM với cầu Nhơn Trạch (Đồng Nai), mở lối cho dòng chảy giao thương giữa các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Với cầu vượt bắc ngang Vành đai 3 và hệ thống bốn nhánh rẽ, nút giao không chỉ gỡ điểm nghẽn giao thông mà còn đóng vai trò động lực phát triển.
Đường Vành đai 3, đoạn qua TP Thủ Đức, TP HCM
Không chỉ dừng lại ở đó, cầu Nhơn Trạch – một cấu phần quan trọng khác trong tổng thể kết nối – cũng đang tăng tốc về đích, dự kiến hoàn thành sớm hơn bốn tháng so với kế hoạch.
Cùng thời điểm, cao tốc Bến Lức – Long Thành cũng sắp bổ sung thêm 33 km vào mạng lưới khai thác. Riêng đoạn từ Phước An đến Vành đai 3 (dài khoảng 14 km) sẽ góp phần tạo thành một trục lưu thông liên tục hơn 20 km từ huyện Nhơn Trạch đến quốc lộ 51, giảm tải đáng kể cho tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây vốn thường xuyên quá tải.
Phía TP HCM, đoạn cao tốc dài gần 19 km nối từ đường Lê Khả Phiêu đến Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè) cũng chuẩn bị đưa vào khai thác, cho phép kết nối liền mạch từ Long An qua các khu công nghiệp trọng điểm đến cảng Hiệp Phước. Điều này đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa gia tăng mạnh mẽ.
Đáng chú ý, tại cửa ngõ phía đông TP, hầm chui HC1-01 thuộc nút giao An Phú đang dần thành hình. Với chiều dài 760 m và thiết kế 4 làn xe, hầm sẽ trực tiếp nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, mở lối thuận tiện vào trung tâm TP HCM.
Dù khối lượng công việc còn lại không nhỏ, các đơn vị thi công vẫn cam kết đưa hầm vào khai thác trước ngày 30-4. Hiện công trường đang tập trung thi công các đốt hầm cuối cùng, hoàn thiện hệ thống ống thoát nước và trạm bơm.
Khi các hạng mục hoàn thành đúng hẹn, không chỉ giao thông TP HCM sẽ được cải thiện đáng kể mà hàng triệu người dân các tỉnh lân cận cũng sẽ dễ dàng đến thành phố tham gia lễ kỷ niệm trọng đại cùng nhiều hoạt động văn hóa, nghệ thuật đặc sắc.
Chi 5.000 tỉ đồng giải phóng mặt bằng cao tốc TP HCM - Mộc Bài
Cắm mốc ranh giới giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài
UBND TP HCM vừa phê duyệt dự án thành phần 3 – bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc TPHCM - Mộc Bài đoạn qua địa bàn thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng.
Dự án đi qua 11 xã thuộc huyện Củ Chi, dài khoảng 24,7km, ảnh hưởng khoảng 2.177 hộ dân và tổ chức. Trong đó, có 254 trường hợp đủ điều kiện bố trí nền tái định cư và khoảng 178 trường hợp xây nhà trên đất nông nghiệp. Tổng diện tích đất thu hồi khoảng 220 ha.
Chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm hơn 4.333 tỉ đồng; bồi thường công trình hạ tầng kỹ thuật khoảng 272 tỉ đồng. Nguồn vốn gồm 1.368 tỉ đồng từ ngân sách Trung ương, phần còn lại là ngân sách TP HCM.
Phương án bồi thường sẽ được lập và phê duyệt trong quý II/2025, việc chi trả và bàn giao mặt bằng dự kiến diễn ra từ quý III đến quý IV/2025. Huyện Củ Chi sẽ bàn giao trước phần đất công để phục vụ công tác rà phá bom mìn, khởi công vào ngày 30-4 tới.
Cao tốc TPHCM - Mộc Bài dài 51km, thực hiện theo phương thức PPP (hợp đồng BOT), tổng vốn hơn 19.600 tỉ đồng. TPHCM đặt mục tiêu khởi công xây dựng đường gom và cầu vượt vào ngày 2-9 năm nay, khởi công cao tốc chính vào tháng 1-2026, và hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
