
6 tháng đầu năm, Hòa Phát đạt lợi nhuận sau thuế hơn 7.600 tỉ đồng
Quý 2/2025, Tập đoàn Hòa Phát ghi nhận hơn 36.000 tỉ đồng doanh thu và 4.300 tỉ đồng lợi nhuận sau thuế.

Dời hạng mục xương sống metro số 2: Khó cỡ nào cũng phải xong!
(NLĐO) - TP HCM dự kiến hoàn tất di dời hạ tầng tuyến metro số 2 trong năm nay, tạo điều kiện khởi công đồng loạt các gói thầu chính vào năm 2026.

Xây dựng văn hóa giao thông
Để giảm tai nạn giao thông, cần phát triển hạ tầng giao thông, kinh tế vận tải cân đối, hài hòa giữa các loại hình, trong đó ưu tiên phát triển đường sắt đô thị

Báo in ngày 10-7: Vẫn khó vay tiền mua nhà
(NLĐO) - Xây dựng văn hóa giao thông; Không để ách tắc hồ sơ đất đai; Điểm chuẩn ĐH dự kiến giảm… là những nội dung đáng chú ý khác trên báo in Người Lao Động

Điều gì thúc đẩy hàng loạt tập đoàn đăng ký làm metro ở TP HCM?
(NLĐO)- Nhiều tập đoàn trong và ngoài nước đã đăng ký làm metro ở TP HCM

Hà Nội đặt tên các phố mới Chử Đồng Tử, Tiên Dung, Ba Đảm Đang
(NLĐO)- Tại kỳ họp thứ 25, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nhiều Nghị quyết quan trọng trên địa bàn, trong đó khuyến khích đầu tư hệ thống đường sắt đô thị.

Tuyến metro 11 km mang trọng trách đặc biệt của TP HCM
(NLĐO) - TP HCM tăng tốc thủ tục, nỗ lực sớm khởi công tuyến metro số 2 vào tháng 12-2025, kỳ vọng mở đường cho loạt dự án đường sắt đô thị tiếp theo.

Gamuda dẫn đầu cuộc cách mạng giao thông đô thị khu vực
Gamuda Berhad là doanh nghiệp hàng đầu ở Đông Nam Á về xây dựng và hạ tầng giao thông đô thị, năng lực thi công vượt trội và chiến lược quốc tế hóa nhất quán.

Tuyến metro thành phố mới Bình Dương đi Suối Tiên giảm vốn gần 10.000 tỉ đồng
(NLĐO) - UBND tỉnh Bình Dương kiến nghị không sử dụng ngân sách trung ương mà sẽ chủ động cân đối từ nguồn lực để thực hiện tuyến metro số 1

Lộ trình mới cho metro số 2: Nhanh hơn, quyết liệt hơn
(NLĐO) - Metro số 2 TP HCM hoàn tất 100% mặt bằng, chuẩn bị khởi công cuối 2025.

Dòng vốn tư nhân "đánh thức" hạ tầng TP HCM
Sự chủ động của khu vực tư nhân đối với các dự án lớn được xem là tín hiệu tích cực, hứa hẹn tạo lực đẩy để TP HCM phát triển đột phá

Thúc đẩy vai trò khu vực tư nhân
Khu vực tư nhân không chỉ là phía cung cấp vốn mà còn là đối tác công nghệ và vận hành hiệu quả

Một tập đoàn lớn muốn hợp tác với Bình Dương phát triển đường sắt đô thị
(NLĐO) - Tập đoàn MiTAC mong muốn có cơ hội triển khai các dự án tại Bình Dương thuộc lĩnh vực được xem là thế mạnh của tập đoàn như đường sắt đô thị...

Chiến dịch lạ trên metro số 1 khiến hành khách ấm lòng
(NLĐO) - Tuyến metro số 1 khởi động chiến dịch "Văn hóa metro", mở đầu bằng việc đổi màu ghế ưu tiên để lan tỏa hành vi ứng xử văn minh nơi công cộng.

Đào tạo nhân lực chất lượng cao cho metro
(NLĐO) - TP HCM nhận viện trợ không hoàn lại từ Hàn Quốc để nghiên cứu thành lập trung tâm đào tạo vận hành, bảo trì metro.